24米高空作业车资讯 | 24米高空作业车新闻 | 24米高空作业车图片 | 24米高空作业车百科 | 24米高空作业车博客 | 返回首页
分析换热器入口端开裂的微观观察特征
换热器焊缝的断裂在微观下,入口端开裂主要为脆性开裂特征,裂纹起裂于齿形板的尖端,裂纹沿晶开裂,主要形貌特征为解理沿晶二次开裂,具有应力腐蚀开裂的特征。压紧板与板束间存在温差,若温差达100e,则在压紧板上所产生的温差应力已大于304材料的标准屈服强度。此外,原结构管板厚度达60mm,管板外缘受壳体直径的限制。
换热器入口端齿形板焊缝为脆性断裂,主要形貌特征为解理沿晶二次开裂,有应力腐蚀开裂特征。出口端齿形板焊缝开裂主要为韧性断裂特征,是因出口端焊缝承受了较大的焊接残余应力和热应力,受介质中高质量分数氯离子和高温作用,发生了氯化物应力腐蚀开裂。
(1)断开压紧板,绝缘梯子增设上部膨胀节以吸收板束与压紧板之间的膨胀差。取消管板结构,在板束上部增设与板束下部相同的拱顶盖,极大地降低了板片宽度方向的膨胀约束。 (2)将梳齿板更新为镶块结构,端面只起密封作用,长度(60mm)方向与板片的焊缝受力一致,使承载能力大为提高。板束质量由新设置的管板承受,管板由设备法兰夹持。在板束端面设置支撑横梁。裂缝处理缩小板束壳程进、出口的通道长度,以提高换热效果。
(3)在换热器上部壳体设置入孔,用于检查板束上部膨胀节。拆除管束时可以从上部膨胀节下端断开,分别拆装上部壳体和膨胀节。